лиговский сити, Санкт-Петербург,

KCAP Architects & Planners + Orange Architects + A.Лен представили эскиз проекта планировки и архитектурное видение района Лиговский Сити на территории, которую раньше занимала товарная станция Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги. Разработка крупномасштабного многофункционального проекта, состоящего из жилых, коммерческих и образовательных программ, объединяет и подчеркивает индустриальный характер участка. Несколько промышленных элементов, которые были сохранены при создании привлекательной и разнообразной жилой среды, и история железнодорожного двора определили идентичность застройки.

История железнодорожной станции на Лиговском проспекте берет свое начало с 1900 года и на протяжении всего 20-го века является частью важных моментов в истории Петербурга. Участку есть что предложить: помимо его использования в качестве транспортно-логистического узла, на участке также сохранилось здание железнодорожного вокзала. Станция была спроектирована выдающимся архитектором Станиславом Бржозовским, известным своим проектом Витебского вокзала. История железнодорожной станции является отправной точкой для развития жилого района недалеко от центра города.

Создается впечатление, как будто строительные элементы были доставлены на поезде были разгружены и размещены на платформах. 

В настоящее время товарная станция на Лиговском проспекте — это остров в городе, который имеет своеобразную композицию железнодорожных путей. Рельсы и погрузочные платформы создают интересный рисунок и демонстрируют красоту четкой функциональной организации. В нашем проекте мы сохраняем эту структуру, она становится вдохновением для проекта Лиговский Сити. Создается впечатление, как будто строительные элементы были доставлены на поезде были разгружены и размещены на платформах.

Пути заросли кустарниками, полевыми цветами и травами, а также деревьями, они превращаются в продольные парки с изящными изгибами и поворотами и сходящимися в одну линию на юге участка.

Линейные парки и зеленые бульвары формируют базу градостроительного каркаса и основу для качественной жилой среды. Широкий центральный бульвар формирует главный прогулочный маршрут и является бьющимся сердцем этого нового города. Бульвары связаны с широкой сетью небольших городских пространств — это последовательно соединенные дворы, обеспечивающие второстепенные и более камерные пешеходные маршруты по территории.

Предлагаемый индустриальный рациональный образ архитектуры, как и сама структура градостроительного решения позволяют сохранить память места, подчеркнуть его уникальность, и в тоже время создать современный динамичный комфортный жилой район

Особые места в общественном пространстве для занятий спортом, для игр, встреч или мероприятий организованы в виде небольших площадей-карманов, прилегающих к зеленым бульварам. Эти бульвары придают живописности и вариативности продольным связям. Участки для школы и детского сада так же включаются в общий зеленый каркас в качестве увеличенных зеленых площадей.  По длинным сторонам территории, ее края «обрамлены» общественными пространствами с интенсивной растительностью, защищающей район от внешних негативных воздействий.

Жилые дома расположены вдоль зеленых линейных пространств. Когда вы смотрите в окно — вы видите зеленый бульвар или сквер; когда вы выходите из дома — вы попадаете в парк. Таким образом, каждый житель сможет ощутить комфорт проживания в качественной экологичной среде. Хорошо организованная зеленая сеть предлагает множество возможностей для отдыха на природе — разнообразные игровые площадки для родителей с маленькими детьми; живописные маршруты для романтических прогулок и разнообразные маршруты для того чтобы пройтись по району и встретить друга. Для людей, намеревающихся вести здоровый образ жизни, предлагаются дорожки для бега, езды на велосипеде, а также спортивные площадки и площадки для йоги.

Образ застройки Лиговского — это длинные строчные здания, дифференцированные объемы и промышленная эстетика, эстетика лофта. Типичное «лиговское» здание представляет собой составленные друг на друга большие и меньшие объемы с контрастными промышленными фасадами. Этот метод помогает «разбивать» здания по вертикали, подчеркивать их линейность и уменьшать масштаб и массивность объемов. Вытянутые базовые объемы расположенные вдоль основных бульваров предусматривают особый цоколь высотой в  1 или 2 этажа, который будет создавать интерфейс между зданиями и улицами или парками.

Динамичный силуэт Лиговского Сити вдруг возникает при движении по Лиговскому проспекту от центра. На севере участка, при входе в район, главный бульвар отмечен ансамблем зданий, который мы называем «Корона». Такое решение создает яркую и узнаваемую входную зону для новостройки на Лиговском проспекте доступной на метро. Корона имеет городской характер — многоэтажные здания, связанные с активной городской площадью с различными коммерческими функциями, такими как рестораны, кафе и места для обслуживания и отдыха. Длинные зеленые коридоры проходящие через ткань застройки направлены с север на юг. На самом юге линии зданий заканчиваются и поднимаются вверх, создавая вертикальный ансамбль башен, радиально приходящих к южной площади.

Информация о проекте
  • Расположение
  • Санкт-Петербург, Россия
  • Заказчик
  • Glorax Development
  • Проектирование
  • 2019 >
  • Площадь
  • 30 ha | 517.000 м2
  • Программа
  • Градостроительство
  • Статус
  • Эскиз проекта планировки
  • Команда
  • Patrick Meijers, Jeroen Schipper, Kapilan Chandranesan, Athanasia Kalaitzidou, Irina Vaganova
  • В сотрудничестве
  • KCAP Architects & Planners, A.Лен
  • Визуализации
  • Orange Architects, A.Лен